LUM CMS Software
Das CMS-Softwaresystem von LUMINO bildet das digitale Rückgrat moderner Informationsinfrastruktur im öffentlichen Verkehr. Es ermöglicht die zentrale, effiziente und zuverlässige Steuerung sämtlicher Ausgabekanäle – von stationären Haltestellenanzeigen über dynamische Fahrgastinformationssysteme bis hin zu digitalen Sonderinstallationen im urbanen Raum.
Über eine einheitliche, benutzerfreundliche Oberfläche können Inhalte in Echtzeit erstellt, verwaltet und zielgerichtet ausgespielt werden. Dazu zählen Abfahrtszeiten, Echtzeitdaten, Störungsmeldungen, Umleitungen oder individuelle Serviceinformationen. Durch intelligente Rechte- und Rollenkonzepte lassen sich Arbeitsprozesse klar strukturieren und sicher abbilden – von der lokalen Bearbeitung bis zur zentralen Leitstellensteuerung.
Die CMS-Lösung von LUMINO ist konsequent auf Interoperabilität ausgelegt und lässt sich nahtlos in bestehende IT- und ÖPNV-Systemlandschaften integrieren. Offene Schnittstellen ermöglichen die Anbindung an Echtzeitdatensysteme, Leitstellen, Verkehrsleitsysteme sowie externe Datenquellen. Dadurch entsteht ein durchgängiger Informationsfluss, der konsistente und aktuelle Fahrgastinformationen über alle Kanäle hinweg gewährleistet.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf Skalierbarkeit und Zukunftssicherheit: Ob einzelne Haltestellen oder großflächige Verkehrsnetze – die Systeme wachsen flexibel mit den Anforderungen des Betreibers. Gleichzeitig sorgen hohe Verfügbarkeitsstandards, Redundanzkonzepte und moderne Sicherheitsarchitekturen für einen stabilen und ausfallsicheren Betrieb.
Mit dem CMS-Softwaresystem von LUMINO erhalten Verkehrsunternehmen ein leistungsstarkes Werkzeug zur digitalen Transformation ihrer Fahrgastinformation – effizient, vernetzt und konsequent auf die Anforderungen moderner Mobilität ausgerichtet.
DYFIS®-BEDIENPLATZ
Mit Hilfe des DyFIS®-Bedienplatz kann der Disponent die dynamischen Fahrgastinformations-Anlagen überwachen und steuern. Der Bedienplatz ist übersichtlich und verständlich aufgebaut, was eine sehr intuitive, einfache und vor allem schnelle Bedienung erlaubt. Er zeigt die aktuellen Fahrzeugpositionen und Anzeigeinhalte und ermöglicht komfortabel die Eingabe und den Abruf von Sondertexten. Dispositive Eingriffe zur Definition von Sonderfahrten und Fahrtausfällen sind jederzeit möglich.
Über ein TCP/IP-Netzwerk können mehrere DyFIS® Bedienplätze mit einem DyFIS®-Server verbunden werden. Der Bedienplatz stellt auf mehreren Bildschirmen in realitätsnahen Grafiken die aktuellen Fahrzeugpositionen sowie die Display-Inhalte der vom DyFIS®Server betreuten Anzeiger dar und ermöglicht auf diese Weise ein übersichtliches Monitoring.
Für den Schienenverkehr ist meist eine klassische Darstellung der Fahrtstrecken als schematisches Gleisbild erwünscht. Sofern die Sensorik den DyFIS®-Server mit den Geodaten (GPS-Koordinaten) der Fahrzeuge versorgen kann, präsentiert der Bedienplatz alternativ auch ein maßstabsgetreues Kartenbild, das sich in unterschiedlichen Zoomstufen anzeigen lässt. Besonders für den Omnibusbetrieb stellt die Kartendarstellung eine willkommene Erweiterung dar.
In jeder dieser Darstellungen kann entweder manuell ein anzuzeigender Bereich gewählt oder die Verfolgung eines bestimmten Fahrzeugs angefordert werden.
Eine größtmögliche Übersicht bei der Navigation bietet die „Perlschnur“, die ausschließlich die Haltestellen der einzelnen Linien oder Strecken und die verkehrenden Fahrzeuge darstellt.
In jeder Visualisierungsart zeigt das Bild neben den Fahrzeugen (mit Kennung und Verspätungslage) – je nach Zoomstufe – die einzelnen Haltestellen und die einzelnen Anzeigegeräte (bei Fehlerbedingung farblich hervorgehoben). Ein Click auf eines der Objekte aktiviert auf intuitive Weise spezifische Überwachungs- und Steuerfunktionen.
In entsprechenden Bedienfenstern können die Betriebszustände aller Systemkomponenten überwacht werden. Berechtigte Benutzer können Sondertexte aufschalten, Fahrplanänderungen und Systemkonfigurationen durchführen sowie Lautsprecherdurchsagen vornehmen.
Die Bedienoberfläche wird projektspezifisch den Anforderungen des Verkehrsbetriebs entsprechend eingerichtet. Der DyFIS® Bedienplatz kann mit diversen verfügbaren Optionen – wie beispielsweise der Darstellung einer maßstabsgetreuen Landkarte oder Sprachübertragung durch das TCP/IP Netz – ausgestattet werden.